Barry Briggs tog tredje VM-titeln - Skyfall stoppade ej publikrekord

Igor Plechanov tvåa - Fundin tog bronset

Den nittonde VM-finalen på Ullevi går till historien. 23 688 personer trotsade nämligen ett busväder, som höll på att strypa hela tillställningen och så sent som en timme före starten talade man inom tävlingsledningen om att uppskjuta matchen till i kväll. Arrangörerna satte dock till alla klutar och tack vare presenningar och sågspån och specialbehandling av en vattendrypt arena kunde publiken två och en halv timme senare bejubla den nye världsmästaren, Nya zeeländaren Barry Briggs, som därmed för tredje gången beträdde prispallen med full poäng.

Bredvid sig hade denne VM-finalens snabbaste förare och silvermedaljör, den 31-årige ryssen Igor Plechanov och svensken Ove Fundin - båda hårda sportsmän. Båda gjorde en av Ullevi-speedwayens mest starka insatser i ett omkörningsheat sedan de stannat på 13 poäng. Svensk-rysk strid blev det också om fjärde plats. En oturlig vurpa för Björn Knutsson i 11:e heatet spolierade dennes medaljplats och fjärdeplace-ring, som för andra året i följd togs av Boris Samorodow - även denne en av VM-finalens snabbaste förare. Samorodow noterade nämligen tillsammans med sin landsman tiden 72.2. GP-priset tilldömdes Plechanov genom sin medalj-plats.

Heat 1: Äntligen kom man iväg efter närmare en timmes försening med ryssen Kurilenko i täten. nya zeeländaren Bob Andrews tappade något. Mot slutet gick dock engelsmannen Cyril Maidment in på andra plats.

Heat 2: VM-finalens första toppheat gick i Barry Briggs favör. Svensken Ove Fundin hann nämligen inte först in i kurvan, och sedan var det inte mycket att göra för titelförsvararen. Britten Fisher kom trea. Polacken Podlecki utgick på tredje varvet. God tid av Briggs, 77.7.

Heat 3: Heatet gick om efter kavaljerstart av britten Mike Broadbanks. Speedwaykronprinsen, svensken Björn Knutsson var dock på bästa åkhumör och drog snabbt ifrån och utklassade konkurrenterna med Broadbanks som tvåa. Oldtimern Ken McKinlay kom trea med tjecken Volf ett gott stycke efter sig.

Rätta takter av Fundin

Heat 4: Rysk dominans i startögonblicket med favoriten Plechanov klart i täten. Landsmannen Samorodow fick släppa engelsmannen Ron How före sig efter en hård inledning. How tycks därmed ha glömt sin svåra vurpa på Ullevi vid lag-VM för ett par år sedan. Plechanov förbättrade Barry Briggs tid till 76.7.

Heat 5: Svenskarna Ove Fundin och Björn Knutsson slogs om VM-poängen och nu visade Fundin de rätta takterna. Knutsson började dock på tredje varvet att försöka hota Fundin, men banans dåliga beskaffenhet gjorde det omöjligt att gå om. Engelsmannen Maidment kom trea. Fundin noterade kvällens snabbaste tid 76.3.

Heat 6: Barry Briggs tog fram de gamla fina rutinerna och visade en perfekt startsnabbhet. Plechanov gick aldrig i närkamp utan räddade en säker tvåpoängare.

Heat 7: Sovjetteamet Samorodow  - Kurilenko gav prov på fin åkkonst och stundtals verkade det lagåkning. Samorodow vann. Tjecken Volf fick nöja sig med en enpoängare.

Heat 8: Engelskt i täten med Ron How som klart bäst. Skotten McKinlay försökte attackera de första två varven men föll mot slutet tillbaka och bröt. Svag tid, 79.3.

Heat 9: Barry Briggs framfart gick i utklass-ningsstil. Engelsmannen Ron How gjorde sig inte ens besvär att hänga med och hade t. o. m. svårt att klara andraplatsen före Maidment. Ett dub-belheat gjorde dock sitt till för How. Tiderna bör-jade åter att försämras då det pålagda sågspånet började sugas upp av vattnet.

Heat 10: Ove Fundins chanser till sitt femte VM-guld hotades här starkt. Boris Samorodow började nämligen bli hemtam på den hala ullevibanan, och Ove fick tugga blandad sågspån och kolstybb i hela fyra varv. Samorodow var nu kvällens snabbaste förare, 76.2.  McKinlay blev här trea och verkade helt ur slag.

Barry Briggs ledde nu efter tre framträdanden VM-finalen med 9 poäng.

Knutssons chanser rök

Heat 11: Ett av VM-finalens bästa heat, som dock slutade olyckligt för ryssen Kurilenko på tredje varvet där CCCP-föraren vurpade. Domaren Eric Grandin blåste av heatet och uteslöt Kurilenko. Heatet gick nu om, men det dröjde en god stund innan de återstående förarna ville köra ut, varför Grandin tillgrep 2-minutersregeln. Knutssons VM-chans gick nu upp i rök genom kullkörning när han pressades hårt när han skulle gå om Plechanov, som tangerade Samorodows fina tid från föregående heat.

Heat 12: Här blev det en mycket ointressant uppgörelse ur svensk synvinkel med engelsman-nen Broadbanks som tongivande. Polacken Wyglenda var dock en positiv överraskning och gick in klart på andra plats.

Heat 13: Plechanov åter i täten. McKinlay hotade till en början men räckte aldrig till för att komma ikapp den snabbe ryssen, som nu hade åtminstone VM-silver inom räckhåll.

Heat 14: Brittisk vinst genom Boocock med europamästaren Podlecki närmast under första varvet. Heatet slutade med en spännande duell mellan Boocock och Wyglenda.

Heat 15: Fundin fick en utmärkt start. Maskinen gick som ett urverk, och ett svenskt hopp om åtminstone medaljplats föddes. Ryssen Kurilenko tycktes ta det försiktigt och hade av allt att döma känning av sin kullkörning från tidigare heat och fick därmed nöja sig med en tredjeplacering efter engelsmannen How.

Heat 16: Sista omgången började med ett favoritlopp. Starten var nervös och huvudaktörerna var dittills obesegrade Barry Briggs, Boris Samorodow och svenska hoppet Björn Knutsson. Briggs var dock alltför säker och Knutsson som, blev något trängd i första svängen, lyckades endast rädda en poäng. Samorodow gjorde nämligen en vacker slutåkning och kom tvåa. Briggs hade nu 12 poäng mot bl. a. Fundins 10.

Heat 17: Under första varvet var det en jämn kamp mellan britterna Maidment och Broad-banks, men duon spräcktes mot slutet av Samo-rodow, som därmed uppnådde 11 slutpoäng. Maidment fick endast åtta. Unge europamästaren Podlecki fick nöja sig med tre.

Heat 18: Björn Knutsson ställde upp mot tre engelsmän och kunde t. o. m. kosta på sig att hålla lekstuga större delen av loppet. Boocock blev tvåa med How närmast. Knutssons slutpoäng blev därmed 10.

Heat 19: VM-titeln 1964 avgjordes här med Barry Briggs som huvudaktör och därmed slutade denne på maximala 15 poäng och mottogs på mållinjen av kraftiga hejarop, inte minst från sina hitresta englandssupoters. McKinlay kom tvåa i heatet och noterades för 6 pinnar sammanlagt.

Heat 20: Fundin vann starten, men hotades snabbt av Plechanov. Svensken tog dock ut allt sitt kunnande och klarade därmed en av VM-finalens populäraste vinster, som resulterade i 13 poäng för såväl Fundin som Plechanov i kampen om silvermedaljen.

Heat 21: Det var en fruktansvärd spänning i depån när de båda 13-poängarna Igor Plechanov och Ove Fundin förberedde sig till omkörningsheatet om silverplatsen. Svensken hade innerbanan och kom också väl iväg. Under publikens starka hejande ökade Fundin t. o. m. avståndet till konkurrenten, men så började ryssen en våldsam omkörning på ytterkanten i sista svängen och nöp Fundin med en halv hjul-längd i mål.

Els.

Knutsson största talangen - Han blir snart mästare

Av dagens internationella stjärnor i speed-way håller jag Björn Knutsson som den avgjort största talangen. Men felet är att han inte kan behärska sina nerver i kritiska ögonblick. Den dag han lär sig det - och det är till stor del fråga om rutin - blir han världsmästare som ett skott.

Vår främsta expert i branschen, Arne Berg-ström, formulerade efter VM-finalen det här halvt positiva halvt negativa omdömet om Ove Fundins "kronprins".

Typiskt för "Knuttes" olyckliga benägenhet att sätta det kalla omdömet ur spel var hans taktik i omkörningsheatet återtog "Varg-Far". Han försökte passera Plechanov mitt i kurvan, men borde självfallet ha väntat till utgången. Då hade han säkert lyckats och den ödesdigra vurpan hade aldrig inträffat.

Även om det sålunda blev en motgångens kväll för de svenska förarna - själv hade jag tippat Ove Fundin som segrare - så är jag som tävlingsledare mycket glad att hela arrangemanget kunde genomföras så tillfredsställande. Det såg sannerligen inte trevligt ut vid starten, men naturligtvis hade vi aldrig en tanke på att inställa tävlingen. Vad skulle det likna?

Jag har förresten varit med om ännu värre förhållanden. Hemma i Norrköping körde vi en gång en tävling där regnet förvandlat hela innerplan till en sjö och jag minns också en tidigare VM-final på Wembley där regnet stod som spön i backen.

Av BEM EKSTRÖM

Jag visste att Briggs skulle vinna titeln

Domslutet felaktigt tyckte Ove

Björn Knutsson - av Ove Fundin själv tippad som världsmästare - tog sina motgångar på den regnduschade Ullevibanan med behärskad resignation:

Jag var övertygad på förhand att Barry Briggs skulle vinna. Just nu är han den absolut bäste i vårt gäng. Själv hade jag väl kunnat vara med och kämpa om silvret om inte olycksödet drabbat mig i det omkörda tredje heatet.

Det var inte nerverna som strejkade, vilket tydligen "Varg-Far" och andra gärna ville tro. Visserligen ska jag erkänna att det var litet oskickligt gjort när jag touchade Plechanov bakifrån vid mitt omkörningsförsök, men att jag vurpade berodde helt enkelt på att jag slant med foten och fick cykeln ur balans.

Annars är jag just nu inte bättre än vad som framgick i kväll. Jag har tävlat alldeles för mycket på sista tiden och skulle helst inte vilja sitta på "bågen" på ett bra tag.

En massa krångel har det också varit. Jag har fått byta motor i varje tävling de senaste veckorna  och jobbat med maskinen till långt frampå nätterna.

Av BEM EKSTRÖM

Omkörningsheatet i VM-finalens silver- och bronsplaceringar föll inte riktigt titelförsvararen i smaken.

"Jag var absolut före i mål, då jag koncentre-rade mig på Plechanov var jag hade hans fram-hjul. Ryssarna är ju oerhört farliga för närvarande och jag förstod redan vid Sovjets landskamper i England i somras att nu blir det den hårdaste VM-finalen genom tiderna. Underligt förresten att Wimbledons promotor Ronnie Greens tips slog in med Briggs som etta, Plechanov tvåa och jag trea, då vännen Knutsson allmänt ansågs vara favorit till VM-guldet."

Els.