”Läget i Göteborg är bedrövligt!”
Med ett klubbslag på Kaparnas årsmöte igår kväll antogs en verksamhetsplan för
2008 som inleds med orden ”Kaparna kör inte speedway 2008”. I själva verket
var verksamhetsplanen en kopia på ett brev ställt direkt till Göteborgs
kommunstyrelseordförande Göran Johansson.
Idag gick brevet ut offentligt. (se nedanstående nyhet)
Klubben har innan dess redogjort för läget i en serie artiklar på hemsidan
www.kaparna.nu.
Från och med onsdag läggs dessutom en mängd brev till olika kommunala organ ut
på hemsidan.
Kaparnas klassiska namn i speedway blir nu bara kvar i Mariestad (!) där
klubbens 80cc-förare bildat gemensamt lag med Örnarna. Göteborgsklubben hade
kunnat köra årets säsong i Kumla, där samarbetsklubben Indianerna ställt sin
arena till förfogande.
- Det är mycket vänligt av dem, men vi kan inte finansiera vår verksamhet där.
Vi får inte med vår publik. Och vilka sponsorer skulle för andra året i rad gå
in med pengar för speedway som körs långt utanför stan, undrar klubbens
luttrade ordförande Kjell Åshede.
Svenska Motorcykelförbundet och de klubbar som berörs fick underhandsbesked av
Kaparna för ungefär en månad sedan. De serier som berörs har lagts om.
Kaparna har alltid haft tuff ekonomi under hela sin historia. Senast man fick
göra en omstart var 1986 efter framgångsåren 1983-85.
Den senaste storhetsperioden 2001-2003 slutade med att man våren 2004 var
ytterst nära att gå omkull. Klubben har minskat sina skulder sedan dess, men
inför perspektivet en säsong till i exil utan garantier om ny arena, valde
klubben att ge upp.
Samarbetsklubben Indianernas ordförande Ola Andersson säger i en stillsam
kommentar att han inte förstår att Kaparna har orkat så här långt:
- Större delen av speedway-Sverige har sedan många år förstått att Göteborgs
intresse för vardaglig speedway är väldigt litet. De som varit med ett tag vet
ju att det inte
är första gången Kaparna står utan hemmabana…